Israel News Agency

גורמים מקומיים אמרו כי הקרמלין מנהל קמפיין להשמדת עורק התשתית המרכזי של אוקראינה, שמחזיק את המדינה בחיים ומחבר אותה לאיחוד האירופי.

קולבה הוסיף: "למתקפות כאלה יש מטרה ברורה: להקשות על הובלת נוסעים ומטענים, לשבש את הפעילות היציבה של התחבורה וליצור לחץ נוסף על האוכלוסייה והכלכלה".

לדבריו, במהלך המתקפה הלילית הגדולה של רוסיה על מסילות הברזל במזרח אוקראינה, היו כ-20 רכבות במעבר. לא היו נפגעים, אך 26 רכבות במחוזות דניפרו ואודסה עוכבו. נוסעים דיווחו כי נתקעו ברכבות במשך יותר מחמש שעות עקב התקיפות.

יושב ראש דירקטוריון רכבות אוקראינה, אולכסנדר פרצובסקי, אמר: "עוד לילה אחד, ושוב מתקפה מורכבת על מסילות הברזל באוקראינה".

פרצובסקי אמר ביום שלישי לסוכנות הידיעות הממלכתית "אוקרינפורם" כי מאז אוגוסט הצבא הרוסי מתמקד בתשתיות הרכבת סביב אוקראינה, בהן משתמש קייב הן לתחבורה אזרחית והן להובלת מטענים, במטרה להשמיד צמתים חשובים.

"כטב"מים תוקפים בעוצמה את התחנות המרכזיות שלנו. לדוגמה, התקיפות על תחנות לוזובה, סינלניקובו וקוזיאטין... הם תוקפים תחנות מעבר כמעט בכל רחבי המדינה," אמר פרצובסקי.

המתקפות מורכבות ומכוונות לתחנות משנה חשמליות, מוסכי קטרים ותחנות נוסעים. "האויב תוקף כך שצומת המעבר יושמד," הוסיף.

מאז תחילת המלחמה בשנת 2022 אוקראינה אסרה על תעבורה אווירית מטעמי ביטחון. מסילות הברזל הפכו לערוץ המרכזי שמחזיק את המדינה ומחבר אותה לאיחוד האירופי.