Israel News Agency

נשיאת הנציבות האירופית, אורסולה פון דר ליין, הזהירה מפני "השלכות חמורות" למיליוני אנשים, ואמרה שהתעריפים "יפגעו בצרכנים ברחבי העולם".

היא ציינה כי "אין דרך ברורה לצאת מהכאוס ומהמורכבות שנוצרו" כאשר כל שותפות הסחר של ארה"ב מושפעות, אך הדגישה ש"האחדות של האיחוד האירופי היא כוחנו", והאיחוד מוכן להגיב באמצעים נגדיים מדודים.

שר הכלכלה הגרמני היוצא רוברט האבק הדגיש את הצורך בתגובה מאוחדת של האיחוד, ואמר שהאיחוד צריך לנצל את העובדה שהוא שוק אחיד הגדול בעולם.

ראש ממשלת איטליה ג'ורג'ה מלוני הגדירה את התעריפים של ארה"ב "שגיאה" והתחייבה לעשות הכל כדי להגיע להסכם עם ארה"ב שימנע מלחמת סחר ש"תחליש את המערב לטובת שחקנים גלובליים אחרים".

ראש ממשלת שוודיה אולף כריסטרסון הביע "צער עמוק" על ההחלטה האמריקאית, שיבח את יתרונות הסחר החופשי ואמר: "איננו רוצים להוסיף עוד מחסומי סחר".

הוא אמר שממשלתו מוכנה לפעול עם האיחוד האירופי כדי "לשנות את מגמת ההתפתחויות האלה".

ראש ממשלת אירלנד מישל מרטין אמר שהתעריפים "לא מועילים לאף אחד" ושהם "פוגעים בכלכלה העולמית, באנשים ובעסקים".

ראש ממשלת פולין דונלד טוסק כתב ברשתות החברתיות: "חברות היא שותפות. שותפות היא תעריפים הדדיים אמיתיים. יש צורך בהחלטות אמיצות".

ראש ממשלת פינלנד פטרי אורפו אמר שהתעריפים "מדאיגים" והזהיר כי "אף אחד לא מנצח במלחמת סחר".

הוא הוסיף: "עסקים, צרכנים וצמיחה כלכלית נפגעים. האיחוד האירופי מוכן להגיב ולנהל מו"מ. אנחנו תומכים ביוזמה הזו. פינלנד מוכנה כחלק מהאיחוד".

הנשיא הצרפתי עמנואל מקרון כינס אחר הצהריים פגישה דחופה עם נציגי הענפים שנפגעו מהתעריפים של טראמפ.

העיתון הכלכלי הגרמני Handelsblatt פרסם הבוקר הערכות חדשות לפיהן התעריפים האמריקאיים (כולל 25% על יבוא רכב) עלולים לעלות ליצרני הרכב הגרמנים BMW, מרצדס ופולקסווגן עד 11 מיליארד אירו. גרמניה היא יצואנית הרכב הגדולה ביותר של האיחוד לארה"ב – כשליש מכלל יצוא הרכב הגרמני לארה"ב, שהסתכם ב-36.8 מיליארד אירו.