Israel News Agency

ראש הממשלה עבד אלחמיד דבייבה אמר ביום ראשון כי האזור המורחב עשוי לייצר הכנסות תפעוליות של כ־500 מיליון דולר בשנה.

בפוסט שפרסם ברשת X אמר דבייבה: “הפרויקט הזה לא רק מחזק את מעמדה של לוב בין נמלי האזור הגדולים ביותר מבחינת גודל וקיבולת, אלא גם נשען על השקעות זרות ישירות במסגרת שותפות בינלאומית מקיפה”.

אזור הסחר החופשי של מיסראתה חתם על הסכם עם חברת Terminal Investment Limited, אשר צפוי לסייע בהפיכת הנמל למרכז לוגיסטי תחרותי המחבר בין אפריקה, אירופה והמזרח התיכון.

חברת Maha Capital Partners שמרכזה בדוחה הצטרפה אף היא לשותפות, תוך מתן הון לטווח ארוך ופיקוח אסטרטגי.

לדברי דבייבה, ההרחבה צפויה ליצור כ־8,400 מקומות עבודה ישירים וכ־60,000 מקומות עבודה עקיפים, ולהגדיל את קיבולת המסוף לארבעה מיליון מכולות בשנה. לפי אתר האינטרנט של האזור החופשי, הנמל משתרע כיום על שטח של כ־190 הקטרים.

יושב ראש האזור החופשי, מוחסין סיגוטרי, אמר: “שותפות זו משקפת את מחויבותה של מיסראתה לבניית תשתית מודרנית ותחרותית ברמה בינלאומית, היכולה לפתוח את הדרך לתעשיות חדשות, לתמוך בתעסוקה מקומית ולחזק את מעמדה של לוב בשרשראות האספקה האזוריות והעולמיות”.

לוב מתמודדת עם חוסר יציבות ממושך מאז ההתקוממות הנתמכת על ידי נאט״ו בשנת 2011, והופעתן של ממשלות יריבות במזרח ובמערב בשנת 2014 הקשתה על המאמצים לשקם את מוסדות המדינה ולהחיות את הכלכלה.