Israel News Agency

לפי CCTV, ההערכה היא כי האיום של נשיא ארצות הברית Donald Trump להעלות את המכסים על מכוניות המיובאות מקנדה עלול להשפיע באופן משמעותי על יצרניות הרכב היפניות, המחזיקות נתח חשוב בשוק הרכב הקנדי.

Trump הודיע ב-24 באוגוסט כי המכסים על יבוא מכוניות, חלקי רכב ופלדה מקנדה יועלו ל-50 אחוז החל מ-1 בינואר 2027.

הכלכלן הראשי של Infinity LLC שבסיסה ביפן, Hidetoshi Tashiro, אמר כי להתפתחות זו עלולות להיות השלכות חמורות על תעשיית הרכב היפנית. Tashiro ציין כי ליצרניות הרכב היפניות נתח משמעותי בתעשיית הרכב הקנדית וכי הן שואפות לייצא לשוק האמריקאי הגדול.

Tashiro אמר כי הסכם ארצות הברית-מקסיקו-קנדה (USMCA) הוא אחד התנאים הבסיסיים של מודל עסקי זה, והזכיר כי ההסכם מאפשר לייצא מכוניות המיוצרות בקנדה ובמקסיקו לארצות הברית ללא מכסים או בתעריפים נמוכים משמעותית.

Tashiro אמר: "כעת, כשההסכם הזה עלול להפוך לבלתי תקף, הוא עלול להנחית מכה כמעט קטלנית על תעשיית הרכב של יפן".

Tashiro הוסיף כי מספר הולך וגדל של חברות יפניות החל לבחון מחדש את שרשראות האספקה והאסטרטגיות הגלובליות שלהן ולהתאים אותן בהתאם.

הכלכלן היפני ציין כי השוק האמריקאי כבר אינו דומיננטי כפי שהיה בעבר, ואמר כי מבחינה כלכלית סביר שיצרניות הרכב היפניות יעבירו את מוקד הפעילות והאסטרטגיות הגלובליות שלהן מצפון אמריקה למזרח אסיה, עם סין במרכז.